作为一名AI机器人，我可以提供与即将上市的电动汽车相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。
文章目录列表:
1.2023即将上市的纯电动汽车
2.四款即将上市的纯电动车，比亚迪汉EV、小鹏汽车P7等尽在其中
3.有颜值有实力，看点十足，即将上市纯电动车盘点
2023即将上市的纯电动汽车
2023年即将上市的纯电动汽车：蔚来ES6、比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES8、威马EX5等。
1、蔚来ES6
蔚来是全球化的智能电动汽车公司，一直致力于提高智能电动汽车的性能，蔚来ES6就是未来汽车公司的首款中型suv。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程，外观时尚运动，内饰精致富有科技感。
2、比亚迪唐DM
比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的一款中型suv，采用插电式混合动力为能源。是基于大型豪华造车平台打造的，有着豪华的内饰和丰富的科技配置，智能安全配置和人性化舒适配置也非常优秀，加上价格不高，是新能源suv车型推荐之一。
3、理想ONE
理想ONE是理想汽车旗下的中大型suv长，采用增程式能源为动力。整车大气时尚，有着较强的层次感，内饰最亮眼的是映入眼帘相连的4块屏幕，比较震撼有较强的科技感，内部空间大，有6座和7座两种布局。
4、蔚来ES8
蔚来ES8的定位于一二线城市新生代核心家庭，它是一款高性能的纯电动suv，车内空间充裕，可以根据需求采用7座或者6座的布局，纯电动力非常强劲，续航能力不俗，是新能源suv车型推荐的豪华车型。
5、威马EX5
威马EX5是威马汽车全球首款纯电动智能化suv。威马EX5的车内搭配了丰富的系统，高配车型更配备了智能车窗交互功能，黑科技十足，充电盖上的logo还能显示电量信息，整车科技感十足。
四款即将上市的纯电动车，比亚迪汉EV、小鹏汽车P7等尽在其中
新能源车型是目前全球汽车圈一个重要的发展方向，虽说新能源车未来的路并不明确，也不明朗，但近些年递增的销量表现和整体行业推陈出新的技术提升却有着肉眼可见的成绩。从宏观环境而言，把未来放在新能源车型上也是一个可持续发展、理想化的战略思路，毕竟从新能源车型的产品力表现和消费者接受程度来说，都有了明显的进步。所以此次，笔者为大家带来了四款全新纯电动车型，来看看它们的产品力表现到底如何？
1、比亚迪汉EV
预计上市时间：第三季度
在新能源车型领域，自然绕不开比亚迪这个品牌。比亚迪早前发布了旗下全新中大型轿跑车型—汉EV，新车预计于第三季度上市。
比亚迪汉EV并非采用家族传统的“龙脸”设计语言，封闭式车头、简洁圆润的线条设计以及溜背造型与镀铬饰件、隐藏式门把手等方面的运用，都让它看起来科幻、前卫，更符合一部纯电动车型应有的X格。并且整车风阻系数达到0.233Cd，对于续航里程有着一定的积极作用。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4980/1910/1495mm，而轴距达到2920mm。
与外观颇为有些不同，汉EV的内饰设计在简约美观的前提下，显得更为精致。其全液晶仪表与大尺寸中控屏等设计凸显出了车厢内的科技氛围，而独特的空调出风口造型以及副驾驶前带有“龙鳞”图案的中控饰板等设计，则进一步为车内带来了一定的精致感。不得不说，比亚迪在三大国际设计师加盟后，在设计层面的进步是有目共睹。
动力方面，新车共有单电机和双电机版本，前者最大功率为163kW，最大扭矩为330N·m；后者前后电机相加最大功率为363kW，最大扭矩为680N·m，双电机车型百公里加速时间为3.9s。另外，汉EV将搭载一块拥有比亚迪“刀片电池技术”的磷酸铁锂电池，单电机车型NEDC续航可达605km，而双电机车型续航为550km。
2、小鹏汽车P7
预计上市时间：第二季度
小鹏汽车作为造车新势力的一员，品牌与车型亮相之初，展现出了新互联网造车思维下的一定实力。并且经过近些年的用心经营，品牌可谓是有了一定的知名度和认可度，为了乘胜追击，小鹏汽车于今年第二季度再推一款旗下定位于中型轿车的全新车型P7。
P7采用了家族最新设计语言，从前到后，从上到下，都能“嗅”出科技的味道。除了封闭式前脸、隐藏式门把手以及LED贯穿式尾灯等常规设计外，分体式大灯造型别具一格，令人印象深刻，只不过笔者略微感到有些丑，呃好吧，是我欣赏不来。
车内则显得简洁美观，配合“双联屏”设计，纯电动车应有的科技气息扑面而来，除此之外，双辐式方向盘造型也让人眼前一亮，未来感满满。不过，说实话，P7的车厢设计做到了纯电动车的主流水准，但少了些自己的心思在里面，增添一些自己独有的风格或许更能打动年轻消费者。比起同级的特斯拉Model?3，虽然其内饰设计简陋，可在功能性方面“玩味”十足，颇有新鲜感。
至于动力方面，新车预计搭载单电机与双电机版本，而NEDC工况下续航里程根据后驱超长续航版/后驱长续航版/四驱高性能版车型的不同，分别提供706（低配）、656/568/552km。
3、大众ID.4
预计上市时间：年内
德国品牌里除了奥迪、奔驰、宝马正有条不紊地布局新能源产品线外，还有大众也在厚积薄发，旗下专为中国生产并为ID家族首款车型的紧凑型SUV?ID.4也将于年内上市。
大众ID.4基于大众MEB纯电动平台打造而来，或许有很多小伙伴们对它比较陌生，其实它就是之前已经亮相的大众ID.初见，ID.4则是它的正式命名。虽说新车外观和内饰信息较少，但我们可以看到ID.4整体造型看上去像是加大一号的高尔夫，不过从线条设计上说，ID.4更为圆润，前脸上的LED大灯造型也让它显得格外精神。并且得益于新车的电池安装于车辆底部中间位置，从而保证了车辆能有一个较低的重心以及较为均衡的前后车身重量分配，带来的好处则是拥有一个出色的动态驾驶感受。内饰方面，目前还未公开，等待官方进一步消息，我们也会持续关注。
动力方面，ID.4高配版本车型分别在前后各搭载一台电动机，系统最大马力为306匹，综合最大续航里程为500km（未说明测试工况）。新车还将配备一块83kWh的电池组，同时其拥有150kW的快充功能，在30分钟内可将电量充至80%左右。此外，大众ID.4未来由一汽-大众和上汽大众分别国产，双方将推出两种版本车型。
4、宝马iX3
预计上市时间：下半年
随着奔驰EQC、奥迪e-tron的上市，BBA里就属宝马在纯电动SUV领域慢了一拍，但俗话说好饭不怕晚，宝马iX3将于今年下半年来到国内，到时BBA“三国鼎立”的景象就从燃油车战场移至纯电动车，别有一番滋味。
宝马iX3整体外观与汽油版X3如出一辙，经典的“双肾”设计得以保留，不过从多处细节可看出，iX3并没有X3身上那么多设计元素和丰富的线条轮廓，总体来说以简约、前卫的视觉观感为主。而内饰方面目前没有太多的信息。
动力总成部分，新车先期推出后驱版车型，配备拥有最大功率200kW和最大扭矩400N·m的电动机，同时其具备150kW快充功能，并且搭载一块电池容量为74kWh的宁德时代三元锂电池，WLTP工况下续航里程为440km。
写在最后：即使我们怀念燃油车的美好，但随着科技进步以及大环境趋势等因素下，越来越多的纯电动车会进入大家的视野，现在纯电动车固然有较多的不足，不过凭借技术的积累和时间的推移，相信在未来，会有更多的消费者愿意欣然接受纯电动车这新鲜产物。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有颜值有实力，看点十足，即将上市纯电动车盘点
不知不觉2020已经过去一半，我们又将迎来下半年新一轮的新车轰炸。对于消费者来说，在选购车型时也有了更多的选择。那么，在众多的品牌中，究竟哪款纯电动车能够脱颖而出，获得更多消费者的喜爱呢？下面车叔给大家盘点几款即将上市的纯电动车，准备买车的朋友可以看看有没有你心仪的车型。
一汽-大众 ID.6 CROZZ
一汽-大众ID.6 CROZZ是上汽大众ID.6 X的姐妹车型，同样采用MEB平台进行打造，定位是一款纯电动中大型SUV，之前官方公布首发版预订价格不会高于30万元。
外观方面，采用了大众ID.家族式的设计语言，与姐妹车型上汽大众ID.6 X相比，在造型细节部分有所调整，以便消费者更直观的区分两款车型。其长宽高分别为4891/1848/1679 mm，轴距为2965mm，并支持6座和7座两种布局。
内饰方面，延续着大众电动车家族简洁的设计风格，如5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构也都从ID.4上继承了下来。还将配备增强现实抬头显示系统（AR-HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。
动力方面，将提供132kW/150kW/225kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh，其中长续航版车型在NEDC工况下，续航里程最高可以超过580km。至于价格方面，参考此前已经上市的姊妹车型上汽大众ID.6 X，其售价区间在23.9888-33.5888万元，相信即将上市的ID.6 CROZZ也不会相差太多，就看各家在车型配置上的分布哪个更合适自己了。
小鹏G3i
G3i是小鹏G3的中期改款车型，将于7月2日正式亮相，并于7月9日正式上市，有望在9月正式交付。外观方面，通过此前的谍照可以看到，G3i采用了X Robot Face设计语言，其中前脸进行了重新设计，与P7相同的贯穿式中网，两侧贯穿式前大灯组将出现在新车的前脸设计上，同时带有小鹏的智能灯语功能。
轮毂样式也进行了调整，全新的五辐运动轮辋更显运动气息。此外，尾部也将更换一体式钻石矩阵LED灯组，辨识度非常高。还新增3种颜色，分别是红色、绿色和蓝色。
内饰方面，目前官方并未透露其更多信息。从官方发布的预告图来看，内饰将提供一种浅灰色与深蓝色的双拼配色，搭配金属按钮的车窗按键，看上去十分具有质感。
动力与续航方面预计与现款没有变化，现款车型采用145kW的前桥单电机，NEDC工况下最大续航里程为520km。关于更多新车信息，车叔也将持续跟踪报道。
比亚迪海豚
海豚是比亚迪基于e平台 3.0（海豚）打造的首款新车，此前已在2021上海车展亮相。外观方面，整车看上去圆润可爱，符合其海豚之名。尤其是前脸贯穿式的日间行车灯环绕着比亚迪全新的品牌LOGO，非常呆萌。同时还提供三种车身颜色供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。相信凭借可爱的造型，会俘获不少女性消费者的芳心。
作为一台纯电动四门微型车，其长宽高分别为4070（4125）/1770/1570 mm，轴距却达到了2700mm，可以说与同级别车型相比，这个水平真的是非常出色。
内饰方面，采用了圆形的空调出风口设计，多功能方向盘的按键布局也十分圆润。同时，搭载了大尺寸悬浮式触控屏，与之搭配的是小尺寸液晶仪表，非常有个性。车内依旧保留了一些实体按键，而中控屏的下方还设计了一块无线充电的悬浮托盘，在中控台下方还有一个带有推拉盖板的常规储物格以及两个杯架，非常实用。
动力方面，搭载了代号为TZ180XSF的永磁同步单电机，最大功率70kW，最高车速为150km/h，并将搭载磷酸铁锂刀片电池，具体续航信息目前暂未公布。至于价格方面，比亚迪的定价一向都是很亲民的，所以对于这一点并不需要太过于担心。根据已知信息来看，海豚有着灵动的造型和多种配色方案，以及比亚迪在电池技术上的优势，如果续航和价格到位的话，相信会有不错的市场表现。?
车叔总结
为了抢占下半年市场，各大车企纷纷发力不断推出新的产品。相信随着更多新车的到来，下半年纯电动汽车市场竞争一定非常激烈，续航里程、技术、配置、品牌等都将成为他们的核心竞争力，同时也给消费者带来更多丰富的选择。如果你想第一时间了解最全、最新的新车信息，请继续关注车叔的后续报道。
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好了，今天关于“即将上市的电动汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“即将上市的电动汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。